İkinci Dünya Savaşı sırasında, 80 yıl önce yaşanan Struma Faciası'nda ölenler, 24 Şubat'ta anıldı. Çünkü anmak, hatırlatmak, özür Savaşların tarihe yazılmayan, saklanan, yok sayılan, sessiz kalınan kitlesel katliamlarla dolu arka yüzü, görünen yüzünden daima daha acımasızdır. Çünkü tarih bize; hemen bütün devletlerin, tankların, silahların, bombaların, füzelerin arkasına sakladığı, savaştan daha ağır, daha travmatik, daha acımasız, sivilleri hedef alan bir katliamına işaret eder: "Struma" gibiİkinci Dünya Savaşı yılları 15 Aralık 1941'de Romanya'da Nazi zulmünden kaçmak isteyen yüzlerce Yahudi, can havliyle bir gemiye sığındı. 46 metre boyunda "Struma" adlı bir yük gemisine 769 Yahudi yolcusuyla Filistin'e doğru yola çıktı İstanbul Boğazı'nda Sarayburnu açıklarında motoru arızalanan gemi demir attı. 1 gün, 2 gün, 3 gün değil, tam 72 gün süren, giderek umudun yitirildiği bir bekleyişO tarihlerde Alman silah endüstrisine krom ihraç eden Vehbi Koç ve bazı bürokratların devreye girmesiyle Martin Segal ailesi ve hamile Medea ile David Frenck, İsrael Frenck, Tivia Frenck, Emanuel Gefner ve Theodor Bretschneider'in gemiden ayrılmalarına izin verilse de gemide kalan Yahudi mültecilerin yaklaşık 2 buçuk ay âdeta bir "kafes"e kapatılmış gibi gemiden çıkmalarına izin verilmedi. "Struma"nın motoru söküldü, rıhtıma yanaşmasına izin verilmedi. Ve yüzlerce insan denizin ortasında açlığa, hastalığa, sefalete ve lal olmuş devletlerin gözleri önünde bir felakete doğru sürüklendilerAralık 1941'de Romanya'da Nazi zulmünden kaçmak isteyen yüzlerce Yahudinin sığındığı Struma gemisi 24 Şubat'ta büyük bir patlamanın ardından battı.Nazi Almanya'sı, Türkiye'ye, gemide salgın hastalık olduğunu öne sürerek yolcuların karaya çıkarılmasına izin vermemesi yönünde baskı yaptı. İngiltere, Filistin'e, Yahudi göçünü kısıtlayan kararnameyi hatırlatarak geminin yola çıkmasını engelledi. Macaristan geri almak istemedi. Türkiye kendi sınırlarında çaresizce bekleyen bu insanları görmezden geldi. 23 Şubat 1942'de Türkiye hükümeti, motoru olmayan, halatları kesilen gemiyi Şile açıklarına çektirdi. Karadeniz'e doğru gece boyunca sürüklenen gemi, Yom Burnu'nda 24 Şubat sabahı büyük bir patlamanın ardından battı. Yıllar sonra "Struma"nın dağılan Sovyetler Birliği'nin arşivinden çıkan bir belgede, "SC-213" denizaltısı tarafından tek torpidoyla batırdığı öne sürüldü. Aralarında çocukların da olduğu yüzlerce Yahudi göçmeni sulara gömülmüştü. Davit Stoliar adlı genç bir yolcu ve İkinci Kaptan Ivanof Diko bir tahta kirişe tutunarak hayatta kalmaya çalıştı. Stoliar, balıkçılar tarafından bulunduğunda, kurtulma umudunu yitiren Diko, kendini çoktan akıntıya bırakmıştıvar taboolaDivId "";var taboolaPlacement "";if (adServiceConfig.isMobile()) {taboolaDivId "mid-article-thumbnails_mobile1_milliyet-" 6708391;taboolaPlacement"Mid Article Thumbnails_mobile1_milliyet";}else {taboolaDivId "mid-article-thumbnails_desktop1_milliyet-" 6708391;taboolaPlacement "Mid Article Thumbnails_desktop1_milliyet";}window._taboola window._taboola || ;_taboola.push({ mode: 'thumbnails-mid-a', container: taboolaDivId, placement: taboolaPlacement, target_type: 'mix' });_taboola.push({ article: 'auto', url: 'https:www.milliyet.com.tryazarlarbelma-akcurasavasin-arka-yuzu-gorunenden-daha-tehlikelidir-struma-6708391' }); "Struma Faciası" anlatılan kadardı. Hiçbir zaman gerçeğin ne olduğu resmî belgelerle açıklanmadı. Niçin yüzlerce insan nefessiz, tek tuvaleti olan bir yük gemisinde tutuldu Neden mülteci kampında bekletilmedi Neden insani bir çözüm üretilmedi Sahi bizi kendi içimizde bile bu olayı tartışmaktan kim korkuttu, hiçbir zaman öğrenemedik. Dönemin Cumhurbaşkanı İsmet İnönü, Başbakan