Ha Sülün Osman, ha "Yapım çalışmasına başlama başkanı"!

Bir yanda iki ayda bir gerçekleştirilen metro açılışları..

Bir yanda 5. yılda, daha yeni yeni akla gelen metro temel atma törenleri..

Ulaştırma Bakanlığı, İstanbulluları çaresiz bırakmamak için, bu yıl içinde Gayrettepe-Kağıthane metrosunu yapmış, bitirmiş, açılışının kurdelasını kesmiş, yolcu taşınmaya başlanmış..

Yine bu yıl içinde, özellikle tarihini de vereyim, önceki gün Ulaştırma Bakanlığı'nın üstlendiği ikinci metro hattı olarak Bakırköy-Kirazlı hattı da İstanbulluların hizmetine girmiş, yolcu taşımaya başlamış..

İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu döneminde, bu adamın başlayıp, bitirdiği bir tane metro yok..

Adam etrafta geziniyor, caka satıyor..

Sadece kendisini değil..

Kendisini destekleyen medya mensuplarını da rezil ediyor..

Önceki gün Bakırköy-Kirazlı metro hattı hizmete girdi ya..

Ulaştırma Bakanlığı başladı, bitirdi, hizmete girdi ya..

Dünkü gazetelere bakıyorum..

Cumhuriyet gazetesi birinci sayfadan, Bakırköy-Kirazlı hattı sanki hiç yapılmamış, açılmamış modunda, sıradan haberlerle sayfayı doldurmuş..

"Etik siyaset" iddiası ile AK Parti'den ayrılıp, Gelecek Partisi'ni kuran Ahmet Davutoğlu'nun, Erdoğan düşmanlığından gözleri kör olmuş Karar gazetesinde metro açılışının haberi yok..

Milli Gazete neyse ki, küçücük de olsa Bakırköy-Kirazlı metro hattının hizmete girmesini haberleştirmiş..

Ama hemen yanıbaşına, Ekrem İmamoğlu'ndan da bir metro haberini koymuş..

Aynı büyüklükte, iki haber.

Birisi, yapılıp bitirilen metro hizmeti..

Diğeri ise, İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun, koltuğa oturmasının 5. yılında aklına gelen temel atma töreni..

Dikkat buyrun, o da bir metro açmış, bu da değil.

Biri 5 istasyonlu, diğeri 8 istasyonlu da olsa, ikisi de metro açılışları değil..

Birisi yolcu taşınmaya başlıyor

Diğeri ise, "Söğütlüçeşme Metro hattı yapım çalışmalarına başlama töreni".

Öyle cafcaflı bir başlık atılmış ki, dersiniz ki İstanbul'un tüm ilçelerini birbirine bağlayan bir metro hattından bahsediliyor.

Hatta metro hattının açılışından bahsediliyor gibi bir hava verilmiş.

Ama başlığı tane tane okuyunca görüyorsunuz..

"Yapım"..

"Çalışmaları"..

"Başlama"

Tayyip Erdoğan'ın yapıp bitirdiği ve açtığı metro, CHP'li Ekrem'in bir işe başlaması kadar bile haber olamıyor..

Ekrem'in başladığı 5 istasyonlu metro hattı.. Erdoğan'ın bitirip hizmete aldığı 7 istasyonlu metro hattı. Ve bu ikisi, Milli Gazete'de aynı büyüklükte veriliyor.

Böylece Milli Gazete'nin, Saadet Partisi destekçisi bir medya organı olarak, aslında Ekrem İmamoğlu'nun karşısına bir aday çıkartmadıkları, tabela adaylarla, alttan alta CHP'yi desteklemeye devam ettikleri ispatlanmış oluyor.

Daha vahimini ise, Sözcü gazetesi yapıyor..

Sözcü gazetesi, Bakırköy-Kirazlı metro hattının hizmete girmesine hiç yer vermemiş.. Oysa bu hattın başlangıcı, yıllardır belediyesi CHP'li isimlerin yönetiminde olan Bakırköy. Bu hat, AK Partili belediyelerin yönetimindeki Bahçelievler ve Bağcılar'a giden 7 istasyonlu yeni metro hattı. Hem CHP'li seçmenin yoğun olduğu Bakırköy'e, hem de AK Parti'nin seçim kazandığı Bahçelievler ve Bağcılar'daki insanlarımıza hizmet edecek.

Sözcü gazetesi, bitirilmiş metro hattını haber değeri görmezken..

Çok daha küçük çaplı, 5 istasyonlu metro yapım çalışmasına başlanması, Ekrem İmamoğlu tarafından törenle duyurulduğunda, onu hemen birinci sayfasına yerleştirmiş ve "Er meydanına çıktık, iş değişti" başlığı ile haberleştirmiş.

Metronun yapılıp bitirilmesi önemsiz ise..

Ekrem'in "çalışmaya başlama töreni" niye önemli oluyor

Eğer Ekrem İmamoğlu'nun metro yapım çalışmasına başlaması önemli ise, Erdoğan'ın yapıp bitirdiği ve hizmete soktuğu Bakırköy Kirazlı metro hattı niye önemsiz

CHP yandaşı gazetelerin de iflas ettiğinin ispatı bu..