Aziz milletimizin İstanbul Boğazı'nın iki yakasını denizin altından birleştirme hayali, 1860 yılında Sultan Abdülmecid'in proje hazırlatmasıyla ilk kez bir hedefe dönüşmüştü.
Yaklaşık bir buçuk asır boyunca bu büyük hayal, kendisini hayata geçirecek güçlü ve kararlı bir iradeyi bekledi. Nihayet bu tarihi hayal, AK Parti ile gerçek oldu. İstanbul Boğazı'nın altından iki dev ulaşım projesini geçirmeyi başardık: Önce Marmaray, ardından da Avrasya Tüneli.
Her iki eser de teknolojinin ulaştığı noktayı liyakatli kadroların elinde en somut haliyle ortaya koymuştur.
Teknolojinin gücü, ideallerin inancıyla birleştiğinde başarı kaçınılmaz olur.
Marmaray, ters yöndeki iki akıntıya rağmen deniz yüzeyinin 60m altında inşa edilerek dünyanın en derin batırma tüp tüneli unvanıyla iki kıtayı birleştiren tek proje oldu.
Avrasya Tüneli ise iki kıtayı deniz tabanının da altından birleştiren, su yüzeyinden 106m derinlikte, 13.7m çapında, dünyanın ilk iki katlı karayolu tüneli olarak eşsiz bir mühendislik başarısına imza attı.
Büyük ve Güçlü Türkiye'nin nişanesi olan Avrasya Tüneli'nin temelini 26 Şubat 2011'de attık. 20 Aralık 2016'da ise tamamlayarak İstanbul'da yaşayan vatandaşlarımızın hizmetine sunduk. Böylece İstanbul'un güney aksındaki ulaşım mesafeleri yaklaşık 10km kısalarak Asya ile Avrupa arasındaki yolculuk 5 dakikaya indi.
Bu hafta 9. yılını tamamlayacak olan Avrasya Tüneli, hizmete girdiği ilk günden itibaren uluslararası saygın kuruluşlardan sayısız ödül aldı. İstanbul'a; kültürel mirasına sahip çıkan, doğal güzelliğini ve siluetini koruyan, ekolojik dengeyi gözeten, deniz yaşamına zarar vermeyen çevre dostu yapısıyla dünyaya örnek bir ulaşım altyapısı kazandırdık.
Dünya tünelciliğinde yeni bir çağ açan Avrasya Tüneli; tüm teknik güçlüklere rağmen planlanandan 8 ay önce tamamlandı. Deprem riskini giderecek özel tasarım sismik bilezikler kullanılarak depremin olumsuz etkileri ortadan kaldırıldı. Kazı sırasında sürekli değişen şartlar nedeniyle özel eğitimli dalgıçlar kullanılarak dünya literatüründe bir ilk gerçekleştirildi. Özellikleriyle bugüne kadar cesaret edilmemiş birçok projeye örnek olmuş; daha derine, daha büyük çapta, daha uzun tünellere öncülük etmiştir.
Avrasya Tüneli, kullanıcılarına günde ortalama 1 saat zaman tasarrufunun yanı sıra; daha az yakıt tüketimi, emisyon azalımı, trafik kazalarının azalması ve çevresel faydalarla milyarlarca lira tasarruf sağlıyor. Açıldığı günden bugüne sağladığı tasarruflarla yatırım maliyetinin iki katından fazla ülkemiz ekonomisine katkı sağlamıştır.

3