Dörtyol'daki BOTAŞ'ın LNG ve petrol transferi yaptığı tesisleri gezdik. Bir gemi düşünün 650 geminin vereceği gazı şebekeye 1 depolamasıyla verebiliyor ve bu Akdeniz bölgesine 3 ay yetecek gaz. Bu gemi Türkiye'nin FSRU gemisi olan Ertuğrul Gazi... Hatay Dörtyol'daki Ertuğrul Gazi gemisi dışardan bakınca 295 metre boyunda 46 metre genişliğinde bir gemi. Ama içine girince 650 geminin yapacağını tek başına yapan bir yüzen fabrika gibi.BOTAŞ Genel Müdür Yardımcısı Talha Pamukçu ve Bölge Müdürü Mehmet Tecimen ile Dörtyol'daki enerji üssünü gezdim. Dörtyol'daki tesis 1967 yılından itibaren var ama son yıllarda teknolojik açıdan modern hale getirilmiş. Dünyada aynı anda hem petrol hem de gaz operasyonu yapılan uluslararası tek terminal burasıymış.2.5 kilometrelik iskeleGeminin bulunduğu alana gitmek için 2.5 kilometrelik iskelede ilerliyorsunuz. Önce 1.5 km mini vagon sistemi ile petrol iskelesine ulaştık. İskele ise denizden 6 metre yükseklikte. Sonra yaklaşık 1 kilometrede yürüyerek FSRU gemisi olan Ertuğrul Gazi'ye ulaştık. Bu esnada iskelede gaz ve petrol boru hattını da yakından görüyoruz. FSRU'nun olduğu yerde deniz derinliği ise büyük gemilerin yanaşması için yaklaşık 25 metre.Biz oradayken Cezayir'den gelen LNG gemisinden Ertuğrul Gazi'ye aktarma yapılıyordu. Yani gemiden gemiye LNG transferi. Ertuğrul Gazi de bunu gaza çevirerek boru hattına gönderiyor. Aynı zamanda Güneydoğu'dan çıkan ham petrol ise yanaşan gemiye aktarılıyordu. Yani aynı anda farklı 2 gemi ile ilgili transfer güvenli bir şekilde gerçekleşiyor.Bu tesislerde boru hatlarına bağlı kalmadan farklı kaynak ülke ya da spot piyasadan gaz tedarik edilebiliyor. Ertuğrul Gazi gemisi 170 bin metreküp LNG depolama kapasitesine sahip. Bu 110 milyon metreküp gaz formundaki miktara eşit. Yani sıvı olarak gelen LNG 600 kat artışla gaza çevriliyor. Bir gemi 600-650 geminin getireceği gazı direkt kullanılacak şekilde boru hatlarına verebiliyor. Hem de 4 günde. Bu da kışın Türkiye'nin yüzde 10'luk gazını vermek demekmiş. Yüzen fabrika gibi olan Ertuğrul Gazi'nin günlük gazlaştırma kapasitesi 28 milyon metreküp.var taboolaDivId "";var taboolaPlacement "";if (adServiceConfig.isMobile()) {taboolaDivId "mid-article-thumbnails_mobile1_milliyet-" 6692415;taboolaPlacement"Mid Article Thumbnails_mobile1_milliyet";}else {taboolaDivId "mid-article-thumbnails_desktop1_milliyet-" 6692415;taboolaPlacement "Mid Article Thumbnails_desktop1_milliyet";}window._taboola window._taboola || ;_taboola.push({ mode: 'thumbnails-mid-a', container: taboolaDivId, placement: taboolaPlacement, target_type: 'mix' });_taboola.push({ article: 'auto', url: 'https:www.milliyet.com.tryazarlarabdullah-karakus650-gemilik-kara-gun-dostu-6692415' });Fazlalaşarak gaz oluyorGemiyi fabrikaya benzeten Genel Müdür Yardımcısı Talha Pamukçu, "Burası aynı zamanda Türkiye'nin yerli petrolünün ulusal ve uluslararası pazara taşındığı nokta. Dünyada aynı anda hem petrol hem de gaz operasyonu yapılan tek terminal burası.LNG, gazın 600 kat sıvılaştırılmış hali. Gemimiz hem LNG depolama yapıyor hem de karaya naklederek direkt şebekeye bağlıyor. Adana, Hatay, Antep, Maraş gibi bölge illerinin bir yıllık gazını verebilir tek geminin depolanmasındaki gazdan. Akdeniz Bölgesi'nin ise tek gemiyle 3 aylık gazını verebilir. Tek başına tek gemiyle. Bizdeki FSRU gemisinden dünyada 40 tane var. Ama en son teknoloji ve çevreci gemi bizde. Geminin altında 3 ayrı tank var" diyor.Gemi 13 katlıİskele operasyonlarının izlendiği kontrol merkezini de gezdik. Mühendisler, LNG gelişinden gaz haline dönerek şebekeye verilmesine kadar her şeyi anlattı. 35 kişi vardiya halinde çalışıyormuş gemide ve 3 ay gemiden çıkmıyorlarmış.