Eğitimin yüzlerce farklı amacı var. Onlardan birisi de yaşam kalitesini yükseltmek ve eğitim alanı mutlu etmektir. Peki bu önemli görevini ne kadar yerine getiriyor Kafasını sınav bataklığından ne zaman çıkartacak Çok daha önemlisi asli görevlerini ne zaman hatırlayacak

Örneğin iyi insan, iyi yurttaş, öğrenim gördüğü alanlarda yetkin ve mutlu bireyler yetiştirebiliyor muyuz Örneğin istisnasız tüm öğrencilere ilgi, yetenek, beceri ve hayalleri doğrultusunda kendilerini keşfetme ve geliştirmelerine olanak sağlayabiliyor muyuz

Örneğin günümüzün en değerli farkındalıklarından birisi hâline gelen yaratıcılığı ve yeni fikirleri destekliyor muyuz yoksa 4, 5 seçenekli testlerle çocuklarımızı köreltiyor muyuz

Örneğin hemen her alanda donanımlı nesiller yetiştirmek için sanattan spora, fen ve matematikten sosyal bilimlere, doğayı korumaktan örf ve ananelere, evrensel değerlerden milli ve manevi değerlere, sevgi ve saygıdan paylaşmaya, anayasal hak ve sorumluluklardan toplumsal yaşam kurallarına uyuma kadar hemen her alanda yeterince bilinçlendiriliyor ve bunu bir yaşam biçimi hâline getiriyor muyuz..

Eğitimi bir yaşam sanatı hâline dönüştürmediğimiz sürece başarılı olduğumuzu söylemek mümkün değil. Gelin eğitime bugün farklı bir pencereden bakalım ve trafik üzerinden değerlendirelim. Trafik deyip geçmeyin, yediden yetmişe hayatımızın akışını, moral değerlerimizi, kesemizi ve en önemlisi de medeniyet standartımızı etkileyen en önemli başlıklardan birisi. Şimdi hep birlikte sesli düşünelim:

■ Trafik kurallarına yeterince uyuyor muyuz

■ Trafiğin bir sahibi ve kafa yoranı var mı

■ Bilinçlendirme, denetim, altyapı yeterli mi

■ Trafiği rahatlatmaya mı daha çok kafa yoruluyor yoksa cezalandırmaya mı

■ Çakarlı araç saltanatı sona erdi mi

■ Çevre yolları ve otobanlara giriş çıkışlar ve birkaç yüz metrede bir konulan trafik ışıkları trafiği daha da rahatlatıyor mu yoksa kilitliyor mu

■ Emniyet şeritleri her yerde var mı, yeterli mi, son cezalar caydırıcı oldu mu

■ Bazen her 50 km'de bir yapılan göstermelik denetimler trafikte kilitlenme yaşamanın ötesinde bir işe yarıyor mu

■ Özellikle tatil yerlerinde inşaat yasağı olmasına rağmen onca ağır tonajlı kamyon, beton mikseri, tır ve devasa çelik kasalı araçlar günün her saatinde nasıl trafiğe çıkıyor Eskiden olduğu gibi ölü saatlerde trafiğe çıksalar daha iyi olmaz mı

■ Dünyanın en büyük araba üreticisi ülkeler ile bizdeki resmi araç ve şirket araç sayıları hiç kıyaslandı mı

■ Toplu taşıma daha konforlu bir hale getirilerek merkezlere yığılma önlenemez mi

■ Karayolları ile yerel yönetimler ne kadar uyum içerisinde

■ Her kademedeki okullarda haftada kaç saat trafiğe ve yaşama yönelik dersler veriliyor

■ Ülke genelinde trafikte bir ortak akıl söz konusu mu Bir yerdeki çok yararlı uygulamalar ülke geneline yansıtılıyor mu, trafik ışıkları dışında standart uygulamalar var mı