Barajların planlama(ma)sı!

Bu baraj futbol maçlarındaki frikik atışlarında rakibin karşısına dikilen futbolcuların barajı değil. Bildiğiniz su barajı.Futbol maçlarındaki barajlarda bile kaleciler futbolcuları yönlendirir ve barajda kaç kişinin durması gerektiğini bildirir. Öyle ya topun durduğu yer ile kale mesafesine göre bir planlama yapılması gerekiyor.Su barajlarında da böyle planlar yapılmalı. Sadece su barajları değil bütün altyapı yatırımları için ihtiyaç analizine dayandırılmış bir "Ulusal Altyapı Planının" yapılması gerekiyor.Bu tür bir planın, ulaştırma, enerji, telekom, eğitim, sağlık, içme suyu ve kanalizasyon gibi kilit altyapı sektörlerinde gerçekleştirilecek projelerin öncelikleri ve finansmanı konularında bütünleşik bir strateji geliştirmesi gerekmektedir. Ama nerde Baksanıza sadece su barajı konusunda bile bir Devlet Su İşleri (DSİ) Genel Müdürlüğü bir planlama sahibi değilmiş. Hem de görevi bütün su kaynaklarının plânlanması, yönetimi, geliştirilmesi ve işletilmesi olmasına rağmen. Nasıl mıGelin bir bakalım. DÜZBAĞ BARAJIBaraj 2017 yılında yatırım programına alındı. Tam ismi "Gaziantep Düzbağ İçmesuyu Projesidir". Gaziantep Su ve Kanalizasyon İdaresi (GASKİ) sayfasından okuyoruz.Gaziantep 'in 2050 yılı içmesuyu Gaziantep'e 130 km mesafede Çağlayacerit Düzbağ Mahallesi içerisinden geçen GÖKSU Çayı üzerine kurulacak Baraj ile karşılanacakmış. Proje 2 aşamadan oluşuyor. 1. Aşama: İSALE HATTI ve REGÜLATÖR 2. Aşama: BARAJ Düzbağ İsale hattı regülatörlü olarak yapılacak ve Düzbağ Barajı devreye alınana kadar bu sistemden pompajla Gaziantep'e içme suyu verilecekti. Regülatörlü sistemde su elektrik enerjisi kullanılarak alçaktan yukarı basılmaktadır (pompaj). Bu sistem yoğun bir elektrik maliyetine yol açmaktadır. Bu hat 12 Aralık 2020 tarihinde açıldı. İkinci aşama olan Barajı beklerken bir de ne görelim. Proje 2022 yılı yatırım programından çıkartılmış.Oysa Düzbağ Barajı tamamlandığında Gaziantep'e su yüksek maliyet içeren regülatörlü sistemle değil cazibe yöntemiyle yapılmasını isteniliyordu. Bu yöntemde elektrik enerjisi kullanmadan, su kendi halinde yüksekten alçağa akacaktı. Barajdan yılda 173 milyon m3 su temin edilecekti. Ayrıca 50 milyon kwh elektrik üretilecekti.Olmadı.Ancak 2021 yılı Yatırım Programındaki bilgilere göre projede kümülatif olarak 2 milyar 146 milyon 232 bin 882 TL harcanmış.Değerli okur birileri bunun hesabını vermeli değil miMadem hesap sorulacak, biz de soruları çoğaltalım.Nasıl mıDevam edelim.UMUTLU BARAJIGaziantep halkının içmesuyu ihtiyacı tartışılırken özel bir şirket Umutlu Barajı Projesini geliştiriyor.Umutlu Barajı Kahramanmaraş'ın Nurhak İlçesinde projelendirilmiş yaklaşık 68 Milyon metreküp depolaması olan bir projedir. Proje DSİ tarafından onaylanmıştır. Projeyle Düzbağ Barajı gibi Gaziantep İlinin yıllık 173 Milyon metreküp olan içme ve kullanma suyu ihtiyacı karşılanabilecektir. Umutlu Barajında kurulacak santralle elektrik de üretilebilecektir. Özel sektör Umutlu Barajını Yap-İşlet-Devret (YİD) yöntemiyle yapmayı teklif etmiş bulunmaktadır. Hani hükümetin pek sevdiği YİD yöntemiyle.Özel sektör projeyi 20 yıl işletecek ve sözleşme süresinin sonunda tesisi işletir halde Gaziantep Belediyesine devir edecek. İşletme süresi içerisinde suyu Gaziantep Belediyesine ve ürettiği elektriği de piyasaya satacaktı.Ancak DSİ'nin onay verdiği Umutlu Barajı projesi Gaziantep Belediyesinin işine gelmemiş. Bunun yerine DSİ'nin Düzbağ Barajını yapması için lobicilik yapmış ve bir an için başarılı olmuş.Diyeceksiniz ki hocam YİD projelerini eleştiriyordunuz. Ne oldu da birden bu projeyi öne çıkarıyorsunuzBu örnekte derdim yöntemle, şirketle, belediyeyle ve DSİ ile değil. Bir yönetim anlayışıyla. Ya da sizin cebinizden sokağa atılan paralarla.Nasıl mıDevam edelim.GÖNÜL BELEDİYECİLİĞİ2018 yılında "Belediye Teşkilâtı Olan Yerleşim Yerlerine İçme, Kullanma Ve Endüstri Suyu Temini Hakkında Kanunda" bir değişiklik yapıldı.Bu düzenlemeyle DSİ'nin gerçekleştirdiği içme suyu projelerinin geri ödeme tutarı belediye gelirlerinin 10'uyla sınırlandırılmıştır. Gaziantep İline yapılan isale hatları ve diğer projeler nedeniyle Gaziantep belediyesinin gelirinin yaklaşık 7'si oranında geri ödeme bulunmaktadır. Hani Ulaştırma ve Altyapı Bakanı daha yeni açılışı yapılan Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü için "CHP'li belediye yapamadığı için köprüyü bakanlık olarak biz yaptık" demişti ya. Baraj hikayesi tam da böyle bir örnek.AK Partili Gaziantep Belediyesi barajın maliyetini kendisi