Havayolu şirketleri bütün umutlarını yoğun yaz uçuşlarına bağlamışlardı. Ama çıkan farklı aksaklıklar yüzünden sefer iptalleri birbirini kovaladı. Daha az yere, daha az sefer yapmaya başlayan bazı şirketler portföylerinde biriken parası ödenmiş biletleri tasfiye edebilmenin yolunu arıyorlar.Sefer iptalleri birbirini kovalıyor. Havalimanlarında uzayıp giden check-in kuyrukları ve büyüyen bagaj sorunları ile baş edemeyen havayolu şirketleri son birkaç aydır sürekli özür diliyorlar. Bazı havayolu şirketleri özürlerini sadece çağrı merkezlerinden yaparken, bazı zarif şirketlerde ise işi CEO'lar yükleniyor. Yani işin en tepesindeki insanlar ortaya çıkıp yolcularından özür diliyorlar. Her bir sorun için ayrı ayrı özür dilemek zorunda kalan havayolu şirketleri çoğu sistem için de frene basmak zorunda kalıyor. Yani pandeminin azaldığını düşünen ve yaz yoğunluğuna da güvenen şirketlerin çoğu 2019 hedeflerine ulaşamadılar bile. Çoğu şirket hedeflerini güncelleyip, en az yüzde 30 gibi büyüme hayallerini yüzde 2'lere çekmek zorunda kaldılar.Haberin DevamıYakın zamanda uçak yolculuğu yaptıysanız veya gelecek haftalarda yapmayı planlıyorsanız Avrupa genelinde havayollarının ve havalimanlarının hızla artan yolcu sayısına hazırlıklı olmadığını fark edeceksiniz. Elbette Avrupa'daki bu durum dalga dalga bize de yansıyor. İptaller, gecikmeleri kovalıyor."Yolcularımızdan içtenlikle özür diliyorum. Size daha iyi hizmet sunmamız gerektiğinin farkındayız" diyen KLM CEO'su Rintel şu mesajları veriyor:Marjan RintelBAŞKAN DİYOR Kİ:- KLM'den beklediğiniz güvenilir hizmet ve kalite düzeyine tekrar ulaşmak için uçuş sayımızı azalttık.- Mevcut koltuklarımızın tamamını satışa açmıyoruz, böylece uçağını kaçıran veya asıl uçuşu iptal edilen yolcular için boş koltuk tutuyoruz. Gerekli durumlarda aynı politikayı bagaj için de uyguluyoruz.- Uçuşlar arasındaki aktarma sürelerini uzattık, bu sayede Schiphol Havalimanı'ndaki bağlı uçuşunuza yetişmek için size daha fazla zaman tanıyor, sizi ve havalimanı personelini rahatlatmış oluyoruz.- Schiphol Havalimanı'nın özel isteği üzerine, yoğunluk yaşanan saatlerde güvenlik ve gümrük kontrolü noktalarında yığılma oluşmasını önlemek amacıyla Amsterdam'dan seyahat edecek Hollandalı yolcuların toplam sayısını etkin bir şekilde izliyor ve yönetiyoruz.Haberin Devamı- Her gün 28 bin KLM çalışanı, bizden beklenildiği üzere sizi ve bagajınızı varış noktasına rahat bir şekilde ve zamanında ulaştırmak için zorlu koşullar altında 24 saat çalışıyor.-Lütfen mümkün olduğunca online rezervasyon, talep ve para iadesi hizmetlerimizi kullanmaya çalışın.Evet KLM Royal Dutch Havayollarının Başkan ve CEO'su Marjan Rintel, "Dürüstlük ve şeffaflık ruhuyla, doğrudan bu durumdan etkilenen müşterilerimize ulaşıp onlardan özür dilemenin gerekli olduğunu hissettim" diyor.BAGAJINIZLA VEDALAŞINÖzellikle Avrupa uçuşlarında bagaj kaybı hem gidişte, hem de dönüşte yüzde 20'lerin üzerine çıktı. Özellikle Londra Heathrow, Berlin, Paris, Amsterdam gibi büyük havalimanlarında kaybolan bavulların geri dönüşleri iki günden fazla sürmeye başladı. Berlin, Frankfurt ya da Amsterdam gibi çok merkezi havalimanlarında bazı bavulların 3-4 gün yolcuya ulaştırılamadığı rapor ediliyor. Birçok havayolu Avrupa uçuşları için bavul yerine el bagajları ile seyahat edilmesini öneriyorlar. Bavulunuz gelmediğinde gittiğiniz yerlerde aldığınız ihtiyaç ürünlerinin faturasını istemeyi unutmayın. Bunları belli bir süre içinde ki, bunun 15 günü geçmemesi lazım, havayoluna verdiğinizde size ödemek zorunda. Elbette alınan ürünlerin ihtiyaç ve abartılı, özel markalar falan olmaması gerekiyor. Bavulunuz hiç gelmezse o zaman anlaşmalara göre kilosu için sadece 20 dolar ödeniyor.Haberin DevamıKATLANAN KANAT FÜZE GİBİ KALKTIİngiltere'nin ünlü havacılık fuarı Farnborough'nın yıldızı Boeing'in yeni nesil uçağı 777X oldu. Kanat uçları katlandığı için katlanan kanat diye de adlanan uçak fuardaki uçuş gösterisinde öyle bir kalkış yaptı ki, tek kelimeyle füze gibi diklendi. Çok yüksek bir burun açısı ile kalkan