Otomobilde kuyruklar devam ediyor. Lansmanı yapılan yeni modellerde tedarik sıkıntısı yaşanıyor. Sınırlı kontenjanın olduğu lüks modeller Türkiye'ye gelmeden fabrikada üretim hattında satılıyor. Otomobiller adeta kapanın elinde kalıyor Otomotiv pazarında tedarik sıkıntısı devam ediyor. Otomobil satın almak isteyen tüketiciler en az 3 ay bekliyor. Premium markalarda bu süre 6 ayı buluyor. Lansmanı yapılan yeni modeller için de benzer bir durum var. Yeterli sayıda tedarik olmadığı için az sayıda Türkiye'ye gelecek premum modeller daha bayiye gelmeden ön siparişle satılıyor. Erken davranan otomobiline kavuşabiliyor. İlk parti tükenince ikinci partide gelecek otomobiller için sıra yazılmaya başlanıyor. Premium marka Lexus'un yenilenen RX modelinin tanıtım toplantısında konuşan Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO Ali Haydar Bozkurt da tedarik sorununa dikkat çekti. İstedikleri sayının yarısını alabildiklerini ifade eden Bozkurt, yenilenen RX modelinin 2023 satış hedeflerini bulunurluluk çerçevesinde 335 adet olarak belirlediklerini söyledi. TEDARİK SORUNU Bozkurt, şöyle devam etti: "Bu aracın potansiyelinin çok daha fazla olduğunu biliyoruz ve ön taleplerdeki yoğunluk da bunu gösteriyor. Bununla birlikte tüm sektörü etkileyen tedarik sorunlarıyla yaşanan endişeleri azaltmak adına, ilk 170 adet için fiyat sabitleme garantisi vereceğiz. RX'i satın almak için sözleşme imzalayan müşterilerimiz, henüz tedarik aşamasında olan araca gelebilecek olan hiçbir zamdan etkilenmeyecek." Türkiye'de en çok satan modelleri NX için de tedarik sorunu yaşadıklarını söyleyen Bozkurt, "İstediğimiz araçların yarısını alabiliyoruz. 300 adet NX istedik sadece 4 adet alabildik. 2023'de 450, 2024'de 1000 adet toplam satış hedefimizi var. Yeterli sayıda araç alabilsek 2024'de