İDO'dan Bandırma'ya Ro-Ro hazırlığı

Ticaret Odası olarak elimizden ne geliyorsa yapmaya hazırız. Bandırmalılar için konu çok önemli. Vatandaşlarımız ve iş dünyası için olmazsa olmazlardan birisiniz. Her türlü iş birliğine hazırız."Bu sözlerin sahibi Bandırma Ticaret Odası Başkanı Mehmet Kılkışlı. Kılkışlı Yönetim Kurulu Üyesi İlkay Yücebilgiç ile birlikte geçtiğimiz Cuma günü İstanbul'a geldi. İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) Genel Müdürü Murat Orhan'ı makamında ziyaret eden Mehmet Kılkışlı İstanbul-Bandırma arasında araç taşımaya da imkan sağlayan feribot seferlerinin iptal edilmesinin ardından deniz otobüsü seferlerinin devam etmesinin önemini anlattı.Bandırmalı olarak iyi bilirim. İstanbul'a deniz yolu ile gidebilmek, yakın olmak bizim için ayrı bir önem taşır. Yıllar yılı Denizcilik İşletmeleri'nin arabalı feribotlarıyla 7 saati bulan yolculukların ardından İDO seferleri ile İstanbul'a yaklaşık 2 saatte gidip gelebilmek Bandırmalılar için adeta bir nimet olmuştur. Sadece Bandırmalılar mı İzmir ve Bodrum başta olmak üzere Ege'ye akan milyonlar için de İDO vazgeçilmezler arasındadır. Anadolu'dan İstanbul'a İstanbul'dan Anadolu'ya mal taşıyanlar için de...Haberin DevamıPeki ama ne oldu da İDO araçlı feribot seferlerinden vazgeçti, deniz otobüsü seferleriyle ilgili de özellikle Bandırma'da 'ya iptal olursa' tereddütleri yaşanmaya başladı.Önce Murat Orhan'ın açıklamalarına kulak verelim."Adnan Menderes Hızlı feribotu ile yapmış olduğumuz Yenikapı-Bandırma seferinin maliyetlerine bakıldığında yüzde 100 dolulukta dahi yakıt, bakım-onarım ve personel giderleri dikkate alındığında araçlı yolcu fiyatımız 1.600 TL olmaktadır. Ancak taşımacılık sektöründe çift yönlü yüzde 100 doluluk oranının en yoğun sezonda ve hatlarda dahi yakalanması mümkün olamamaktadır. Ortalama doluluk oranlarımızda ise bu rakamın 2.550 TL olması gerekmektedir. Bu yüksek fiyatlarla da bilet satmamız mümkün olmadığından dolayı bu hatlarımızda seferleri durdurmak zorunda kaldık."İşin nakit boyutu böyle... Vakte gelirsek... Feribotların doluluk oranlarının düşmesinde temel nedenlerden biri İstanbul-İzmir otobanı. Yolculuk süresinin azalması özellikle araçlar için feribota önemli bir alternatif oluşturmuş durumda. Deniz otobüsü bilet fiyatları otobüs bilet fiyatlarının hala altında. Bu yüzden yolcu ilgisi sürüyor. Ancak Bandırma'dan İzmir'e tren seferlerinin durması, bağlantılı otobüs seferlerinin de olmaması Ege'ye gidecek yolcuları çoğunlukla otobüslere yönlendiriyor.Haberin DevamıDENİZ OTOBÜSÜ SEFERLERİ SÜRÜYOR İDO çok yakıt tüketen feribotlarını maliyet artışı gerekçesiyle Bursa ve Bandırma hattından çekerken deniz otobüsü seferlerinin devam ettiğini ve bilet satışlarının maliyetlerini karşıladığı ölçüde de devam edeceğini açıkladı.Orhan, "Yolcularımızdan gelen yoğun talebi karşılamak ve mağduriyeti en aza indirmek için İstanbul-Bursa ve İstanbul-Bandırma arasında, feribotlara göre yakıt ve personel giderleri nispeten daha az olması nedeniyle kar amacı gütmeden deniz otobüslerimizle hizmet veriyoruz. İstanbul-Bursa seferlerimiz; Kabataş-Kadıköy-Yenikapı-Bursa deniz otobüsü ve Kadıköy-Yenikapı-Armutlu Tatil Köyü-Armutlu-Bursa deniz otobüsü seferleri olarak yapılıyor. Haberin Devamıİstanbul-Bandırma seferlerimiz; Kadıköy-Yenikapı-Bandırma deniz otobüsü seferleri olarak gerçekleşiyor" dedi.Bu arada Murat Orhan, Bandırma Ticaret Odası Başkanı Mehmet Kılkışlı'ya bir de müjde verdi. Ambarlı ile Bandırma arasında Ro-Ro seferleri için hazırlık yaptıklarını söyleyen Orhan, "35 araç alacak gemi için arayışlarımız sürüyor. Bu dönemde gemi bulmak zor ama eğer bu proje gerçekleşirse Bandırma-İstanbul deniz otobüsü seferlerimizin maliyetine de destek olacak" dedi.EN BÜYÜK RAKİBİMİZ OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ!MuratOrhan Yenikapı ve Pendik'ten Yalova'ya