İtalyan üretici Ferrari'nin modelleri, tüm dünyada süper spor otomobil tutkunlarının rüyasıdır. Büyük çoğunluk da, bu otomobilleri mükemmel bulur. Ancak böyle düşünmeyenler de var ve "Ferrari kalpli farklı otomobillere" milyonlar dökebilir...Otomobille haşır neşir olan insanlara bi zahmet soruverin... Büyük çoğunluğu, önceden öğretilmiş gibi "Hayalindeki süper otomobil nedir" sorusuna ilk olarak "Ferrari" yanıtını verecektir. Nitekim günün birinde zengin ve Ferrari sahibi olmak, pek çok otomobil tutkununun "rüyasıdır", "hülyasıdır", "dır", "dır", "dır..." Zira Ferrarilerin mükemmel olduğunu düşünenlerin oranı hayli yüksektir...Tabii her zengin olan Ferrari alacak diye bir kural yok. Hele de birçoklarının aksine, Ferrari modellerini mükemmel bulmayabilirler. Ki öyleleri de var ve paraya kıyıp, kendileri için farklı bir Ferrari isteyen, yaptıran koleksiyonerler, zenginler biliyoruz bu dünyada... Tabii bir de "Ferrari'nin mekaniğini seveyim" deyip de, onu hayalindeki tasarımla birleştiren firmalar, atölyeler var. Onlardan da bahsedeceğim elbette. Hem de çok yakın zamanda, birazdan, hemen şimdi...O zaman gelsin maskeli, estetik ameliyatlı Ferrariler... Belki "görseniz Ferrari demezsiniz" ama Ferrari onların kalbindeeee!..Touring Superleggera Arese RH95İtalyanların ünlü karoseri atölyesi "Touring Superleggera"nın bir "Ferrari F8 Tributo" üzerine inşa ettiği bu arkadaşın adı "Arese RH95." Üzerinde F8 Tributo'nun standard 710 beygirlik çift turbolu V8 makinesi bulunan Arese, tamamen karbon fiber gövdeye ve martı kanat kapılara sahip. Sadece 18 adet üretileceği açıklandı. Fiyatını sormayın ama...Geçmişin izleri üzerindeYine bir Touring Superleggera imzası taşıyan Ferrari kalpli Ferrari yorumu... Sadece 15 adet üretilecek bu aracın adıysa, "Aero 3" olarak konulmuş. Ferrari F12 modelinin temelini taşıyan ve 730 beygir güç üreten bu arkadaşın böyle "garip" göründüğüne bakmayın, zira kendisi 1930'ların arkada "balık yüzgeci" şeklinde kanat taşıyan İtalyan yarış otomobilleri esinlenilerek üretilmiş.var taboolaDivId "";var taboolaPlacement "";if (adServiceConfig.isMobile()) {taboolaDivId "mid-article-thumbnails_mobile1_milliyet-" 6681921;taboolaPlacement"Mid Article Thumbnails_mobile1_milliyet";}else {taboolaDivId "mid-article-thumbnails_desktop1_milliyet-" 6681921;taboolaPlacement "Mid Article Thumbnails_desktop1_milliyet";}window._taboola window._taboola || ;_taboola.push({ mode: 'thumbnails-mid-a', container: taboolaDivId, placement: taboolaPlacement, target_type: 'mix' });_taboola.push({ article: 'auto', url: 'https:www.milliyet.com.tryazarlarlevent-kopruluferrari-kalbimizdeee-6681921' });Bir yarışçının 'rüyası'Hayatımda kullandığım "ilk Ferrari" olarak "tarihe kayıt düşülen" F430'dur. Onun tasarımının çok eskidiğini düşünmekle birlikte, halen tutkuları ateşleyebildiğini düşünürüm bugün bile... Ancak bu benim düşüncem tabii... Zira öyle düşünmeyen birisi varmış: Eski İtalyan yarışçı Enea Casoni.Şimdilerde özel üretim otomobiller yapan Casoni, F430'un 600 beygirlik V8 motorunu ve manuel şanzımanını kullanarak, kendi tasarladığı bu otomobili yaratmış. Aracın adı "E.C. OnlyOne P8" şeklinde. Otomobil benim olsa ve biri sorsa, adını söylemek için avucuma yazardım sanırım... Anlaşılacağı üzere "türünün tek örneği" olan bu araç, Casoni'ye göre "yarış otomobillerinin sadece erkekler için üretildiği dönemleri ilham alarak" tasarlanmış. Bendeniz tasarımı çirkin bulsam da, "kuzguna yavrusu güzel görünür" derler. 2018'de imal edilmiş ve fiyatı bir dönem 3 milyon dolara yakındı.Hepsi de kendisine özel!Jim Glickenhaus, büyük bir Ferrari koleksiyoneri ve otomobil tutkunu. Otomotivle ilgili işler yapıyor hatta ilginç araçları var. Bir de herkesin ağzını açık bırakan, salyalarını akıtan bir Ferrari koleksiyonu. Hem de içinde "kendisine özel" olanlar var. Tıpkı Enzo'dan dönüştürülen ve Ferrari'nin kendisi tarafından imal edilen P45 ile onun F430 temelli yarışçı kardeşi P45 Competizione gibi.Motor vermek istemediler...Fiat grubunun en eski markalarından biri olan ve zamanında "efsane" modeller yaratan Lancia'nın "kült" aracı Stratos'un modern versiyonu, bundan yaklaşık 17 yıl önce ilk kez gözler önüne çıkmıştı. Özel bir girişimcinin üretmek için kollarını sıvadığı Stratos, bir dönem ralli parkurlarının efsanesiydi ve Ferrari motoru taşıyordu.