Taş atıp kolu yorulmamak

Geçen salı günü Hürriyet Ankara'nın birinci sayfasında manşetimiz şöyleydi: "ANPARK gitti gidiyor."Hürriyet Ankara'nın başarılı kent gazetecisi Murat Yılmaz, bu haberiyle yazı işleri masamızda bize "Eyvah!" dedirtti."Eyvah!" dedik: Ankara Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı BELTAŞ, kentte işlettiği yol boyu otoparklar da dahil tüm otoparklardan çekilmeye hazırlanıyor(muş)."Eyvah!" dedik: Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi'nden eğer bu talep geçerse, başkent sokaklarında bir dönem olduğu gibi "özel otopark işletmeciliği" geri dönecek(miş)."Eyvah!" dedik: Yol boyu otoparkların özel şahıslara kiraya verildiği 2015'te, Rüzgarlı Caddesi'nde 21 yaşındaki Mehmet Karagöz'ün silahla açılan ateş sonucu hayatını kaybetiğini anımsadık.Haberin DevamıUmarım, Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi'nde karar alınırken, geçmişte yaşanan o acı tecrübe(ler) göz ardı edilmez.Ve yine geçen salı gününün akşamı...Okurumuz Eyüp B.'den bir ileti aldım.Bu iletide, Altındağ'ın Hacettepe Mahallesi'ne bağlı Çağlayan ve İpci sokakların kesişimindeki bir otoparktan fotoğraflar da vardı.Okurumuzun iddiası o ki:"Otoparkçı, sokağı işgal etmiş!"Okurumuzun aktardıkları ise şöyle:İNSANLARI ZORLA OTOPARKA YÖNLENDİRİYORLAR"Otoparkçılar, sokağa yol boyu sağlı-sollu taşlar koyarak araç park edilebilecek alanları kapatıyor. Sonra da insanları zorla otoparka yönlendiriyorlar. Ankara Emniyet Müdürlüğü'nün, Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin ve Altındağ Belediyesi'nin bu bölgede denetim yapmasını bir vatandaş olarak talep ediyorum."Haberin Devamı"Taş atıp kolu yorulmamak" işte tam da böyle bi şey.KEDİ GİBİ OLDUK SUDAN KORKAR HALE GELDİK26 MAYIS 202327 Mayıs 2023"Yağmur yağıyor, seller akıyor...Arap kızı camdan bakıyor..."Lakin.Her yağmurda Ankara, h'arap oluyor."Beraber yürüdük biz bu yollarda...Beraber ıslandık yağan yağmurda..."Lakin.Şimdi Ankara'ya yağan her yağmurda, bana her şey altyapı eksikliğini hatırlatıyor.Eğer ki "Ankara'ya deniz getireceğiz" vaadi falan yoksa, Ankara Büyükşehir Belediyesi, "yağmurdan kaçarken doluya tutulan" bu kent(li) için ne yapıyorYa kafalar göğe doğru kalkıyor, işin kabahatlisi "doğa" oluyor.Ya da kafalar kuma gömülüyor, işin kabahatlisi "geçmiş dönem" oluyor.İyi de.Haberin DevamıAnkara Büyükşehir Belediyesi'nin, "Türkiye'de en yüksek yağış alan il Ankara oldu, bazı bölgelerde metrekare başına saatte 40 kilogram yağış düştü" şeklindeki açıklaması, Eryaman'da suya gömülen aracında mahsur kalan ve "Arabanın içerisinde neredeyse boğulacaktım" diyen öğretmen Sare Eroğlu'na can simidi oluyor muDahası.Yine Eryaman'da, 10 gün içinde ikinci kez iş yeri sular altında kalan esnaf Adnan Akman'ın, "Böyle bir saçmalık, böyle bir belediyecilik, böyle bir yönetim olamaz" isyanının buhar olması mı bekleniyorVelhasıl.Kentin bu perişanlığını temize çekmek için daha kaç mevsim geçecek, daha kaç yağmurda sel seli götürecekBu kentte kedi gibi olduk, sudan korkar hale geldik.Haberin DevamıVATANDAŞIN ORTAK ŞİKÂYETİRÖGARLARMAZGALLARTIKALI!Selin yaşandığı, araçların ve iş yerlerinin suya gömüldüğü bölgelerdeki ortak şikâyet şu: "Rögarlar, mazgallar tıkalı!"Kış aylarında kar küreme araçlarının yol açma çalışmalarını izlemeye alıştık.Yaz aylarında da ASKİ ekiplerinin rögar-mazgal açma çalışmalarını izleme fırsatımız olsa, hiç de fena olmayacak.KISA... KISA... "Çankaya'nın Turan Güneş Bulvarı'nda (TRT önü) yükselen vinç, yoğun trafiğin üzerinde cellat gibi duruyor. Yağış ve fırtınanın olduğu bu günlerde, vinç için bir önlem de yok. Facia olmaması için dua ediyoruz."Yaman EREN "Yenimahalle'nin 25 Mart Mahallesi Kaşifler Caddesi sakinlerinin çok sık kullandıkları İstanbul Yolu'nun kenarındaki yürüyüş yolu, pislik içerisinde. Mahalle sakinleri olarak temizlenmesini talep ediyoruz."Hülya AKTURANHaberin DevamıSÖZ YETKİLİDE1)Geçen pazartesi, Hürriyet Gazetesi Ankara Temsilci'miz Hande Fırat, kendisine ulaşan bir şikâyeti Burada Okur Yazar'a göndermişti: "Koru ve Çayyolu otobüsü hafta sonları akşamları ve resmi tatillerde azaltılıp bire düşüyor. Çalışan insanlar büyük sıkıntı yaşıyor, eziyet çekiyor, evlerine iki saatte ulaşıyor. Yazık ya!"EGO Genel Müdürlüğü, uzunca bir açıklamayla yanıt verdi. Ve söz şimdi yetkilide:"Koru ve Çayyolu mahallelerine, Koru Otobüs Hareket Noktası'ndan yönlendirilmekte olan 28 adet güzergâhta 70 adet otobüs ve 106 sürücü personel ile hizmet verilmektedir. Koru metro istasyonuna entegre ring servisi olarak hizmet vermekte olan bu güzergâhlarımızın hareket saatleri ve servis sayıları, yolcu yoğunluğunun yaşandığı tespit edilen saat aralıkları ile birlikte Koru metro istasyonundan hareket eden ve istasyona gelen trenlerle senkronize olacak şekilde planlanmaktadır. Araçlarımızın hareket saatleri sabah, gün ortası ve akşam olmak üzere üç farklı saat aralığı ile hafta içi, hafta sonu günleri baz alınarak düzenlenmektedir. Aynı lokasyona farklı arterler üzerinden toplu taşımacılık hizmeti sağlayan, hafta içi günleri akşam saat 19.00 sonrası, hafta sonu günleri ve resmî tatil günlerinde yolcu yoğunluğunun asgari seviyelerde olduğu tespit edilen güzergâhlarda, semt geneline hitap edebilecek şekilde tahsis edilen ortak bir güzergâh üzerinden hizmet verilerek kamu kaynaklarının daha verimli ve ekonomik bir şekilde kullanılmasının yanı sıra tasarruf edilen araçların yoğunluk yaşandığı diğer hatlara yönlendirilmesiyle birlikte toplu taşımacılık hizmetinin kesintisiz bir şekilde sürdürülebilirliği sağlanmaktadır. Bu uygulama doğrultusunda, Koru Otobüs Hareket Noktası'ndan yönlendirilerek Koru ve Çayyolu mahallelerine hizmet vermekte olan 592 Koru Metro İstasyonu-Yıldız 88 ve 593 Koru Metro İstasyonu-Konutkent-Beyler Caddesi-Kanuni Sultan Süleyman Bulvarı hat numaralı güzergâhlarımızda hafta içi günleri saat 19.00 itibarıyla ve hafta sonu gün boyunca 592-1 Koru Metro İstasyonu-Konutkent-Y.Barış Sitesi-Beyler Caddesi-Kanuni Sultan Süleyman Bulvarı hat numaralı güzergâhımız ile hizmet verilmeye devam edilmektedir. Söz konusu, 592-1 hat numaralı güzergâhımıza ait bir haftalık sefer raporlarının incelenmesi neticesinde ortalama bin 650 yolcu taşındığı ve servis yolcu ortalamasının 25 kişi civarında olduğu, araçlarımızın yolcu kapasiteleri üzerinde yolcu taşımadığı ve mağduriyete sebebiyet verecek