Atatürk Havalimanı'na Millet Bahçesi ihalesinin 21b usulüyle (acil durumlarda firma davet etme) hızlıca yapılıp, iş makinelerinin apar topar girip pist kırmaya başlamasının İstanbul Havalimanı ile bir bağlantısı yokmuş.Daha doğrusu İstanbul Havalimanı hisselerine talip olduğu konuşulan Abu Dhabi, böyle bir ön koşul ileriye sürmemiş.Değerli okurlar, miş ve muş'lu yazdığım için mazur görün. Bu bir kulis haberciliği dili. Bizler için gerek duyulduğu zamanlar çıkabiliyor. Bazı kitlesel haberlerde haber kaynakları isimlerinin anılmasını tercih etmiyor çünkü. (Bu çekincenin, içinde bulunduğumuz koşullarda çok daha yaygın olduğu tahmin edersiniz) Diğer yandan da tereddütlü bilgileri kendi cephelerinden düzeltmeyi, doğru bilgiyi de yansıtmayı tercih ediyorlar. Bu da anlaşılabilir durum.Konuya gelirsek, bu bilgilendirme, havacılık sektöründeki bir yetkili tarafından, benim de önceki yazımda atıfta bulunduğum İyi Partili Ali Kıdık'ın kulis haberi dolayısıyla yapıldı. Gündemin önemli maddelerinden biri olması sebebiyle, ben de sizlerle bilgiyi paylaşmak istedim.İSPANYA İLE ÇİN DE VARDahası var. İstanbul Havalimanı'na talip olan tek ülke Birleşik Arap Emirlikleri de değilmiş. "İspanya ile Çin'in de aralarında yer aldığı farklı coğrafyalardan" birçok fon ve kuruluş İstanbul Havalimanı ile ilgileniyormuş ve bu yönde temaslar sürüyormuş.Bu demektir ki İstanbul Havalimanı'nın işletmecisi İGA'dan çok da uzak olmayan bir gelecekte hisse satış haberi alabiliriz. 2013 yılında beş ortakla yola çıkan İGA, 2019'da Kolin'in; bugünlerde de Mapa ile Limak'ın ayrılmasıyla iki ortaklı (Kalyon ve Cengiz) bir yapıya dönüşecek. Başlangıçta her bir ortağın yüzde 20 payı bulunan İGA'da hisse devirlerinin kesinleşmesi ile Kalyon'un yüzde 55 ile çoğunluk payına sahip olması bekleniyor.YİD'İN ANAYASASI Devletin yönetim sistemi değişmeden önce Bakanlar Kurulu diye bir organ vardı. (Şimdiki bakanlar bir araya gelince kurul olmuyor. Kabine diye bir kavram icat ettiler ama kelimenin kendisi var olsa da ülkemizdeki Anayasal sistem içinde karşılığı, dayanağı yok.)İşte Bakanlar Kurulu varken çıkarılmış olan bir karar Yap-İşlet-Devret modeliyle yaptırılan büyük altyapı projelerinin tabiri caizse Anayasası gibi. Abdullah Gül'ün cumhurbaşkanlığı döneminde çıkarılan ve onun imzasını içeren 20111807 sayılı karar, ilgili kanunun uygulama esaslarını ayrıntılı biçimde ortaya koyuyor.Niye bize bu bilgiyi veriyorsun derseniz, İstanbul Havalimanı hisselerinin başka bir şirkete devrini sağlayacak olan yasal dayanak burada olduğu için. Karardaki "görevin