Yerli otomobil TOGG, üretime başlıyor. Hayırlı, uğurlu olsun. Bu vesile ile bu zorlu işi başaran bütün ekibi, emeği geçen herkesi tebrik ediyorum. Yakın tarihimizde bu gibi teşebbüslerin başına neler geldiğini hatırlayınca bu muvaffakiyete maşallah diyorum Başta ordumuzun ihtiyacı olan bütün vasıtaların, silahların ve ekipmanlarının yerli olarak üretilmesi çok mühimdir. Öte yandan dışarıya oluk oluk döviz ödenen başta cep telefonu olmak üzere bütün zarûrî ihtiyaç maddelerinin yerli olarak üretilmesi hayâtî bir ihtiyaçtır. Yazılarımızda bunu belirttik. Ancak bu yerli ve millî düşüncenin önüne yığınla engeller çıkartılacağı bir gerçektir. Geçmişte olduğu gibi. Nuri Killigil'in, Nuri Demirağ'ın, merhum Erbakan Hocamızın başına gelenlere bakınız. Kısaca hatırlayalım: Nuri Demirağ, ülkemizde ilk yerli uçak üretmeye muvaffak olmuş bir müteşebbisti. Ancak anlatması uzun sürecek engellerle karşılaştı. Uçak alımı iptal edildi. Fabrikası iflasa sürüklendi. Sonunda uçak fabrikası kapandı. pushfn('ads'); Nuri Killigil, savaş meydanlarında pek çok kahramanlıklar göstermiş bir askerdi. Paşa idi. Bakü Fâtihi olarak nam salmıştı. Enver Paşa'nın kardeşiydi. Bu kahraman askerin başına gelenler ayrı bir bahistir. Vatanını çok seven bu kahraman asker, 1938'de mâdenî eşya fabrikası kurdu. Bu fabrikada ordunun temel ihtiyaçlarını üretmeye başladı. Tabanca, matara, gaz maskesi ve mermi üretti. 1946'da fabrikasını genişletti ve Sütlüce'ye taşıdı. Yeni motor ve makinelerle havan ve havan mermisi üretmeye başladı. İşte o noktada işe "ecinni tâifesi" karıştı ve bir sabotajla fabrika havaya uçuruldu. Peş peşe üç patlama ile fabrika yerle bir oldu. O patlamada Nuri Killigil Paşa ve 27 kişi hayatlarını kaybetti. Paşanın cesedi bulanamadı. Zira geriye bir şey kalmamıştı. Edirnekapı Şehitliği'ndeki mezarına boş tabutu konuldu. Yerli üretim sevdalısı merhum Erbakan Hocamızın yaptıkları bir yazı ile anlatılacak gibi değil. İlk yerli otomobil olan Devrim'in ekip başı odur. Kısa zamanda mükemmel bir otomobil yapılmış, ancak yine işin içine "ecinni tâifesi" karışmış, otomobile benzin konulmamıştır. Otomobile binen Cemal Gürsel Paşa çok öfkelenmiş ve bu mühim projeyi rafa kaldırtmıştır. Oysa hissi davranacağına, olayın içyüzünü araştırsaydı, bugün ülkemiz Güney Kore ve diğer otomobil üreten ülkelerle yarış edecek seviyeye gelmişti. Erbakan Hocamız bununla da kalmamış, bizzat kolları sıvayarak motor fabrikası kurmuştur. "Gümüş Motor" ismiyle üretilen motorlar çiftçilerimizin göz bebeği olmuştur. Merhum Hocamız, her hükümet ortağı olduğunda yerli üretim için kolları sıvamış, bunu gerçekleştirecek fabrikaların temellerini atmıştır. İHA ve SİHA üretimini planlamış, bunun için teşebbüse geçmiştir. Halis Özdemir Bey'in yazısında belirttiği gibi, başbakanlığı devresinde THK Başkanı