Bundan iki hafta önce, asrın projesi olarak nitelendirilen 1915 Çanakkale Köprüsü'nün zirvesindeydik. Çanakkale Boğazı'nda Avrupa ve Asya kıtalarını ilk kez birbirine bağlayan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün açılışına birkaç hafta kalmışken, bu tarihi deneyimi yaşadık. Yükseklik korkuma rağmen 318 metrelik zirveye çıkmak, benim ve yanımdaki gazeteci arkadaşlarım için unutulmayacak bir deneyim oldu. Köprüde artık sona gelindi. Limak, Yapı Merkezi ile Güney Koreli DL EC ve SK Ecoplant konsorsiyumunun yaptığı köprünün, şubat sonunda trafiğe açılması planlanıyor. 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi İcra Kurulu üyeleri Reşit Yıldız, Ömer Güzel ve Ebrunur Kapucu Yıldız'dan oldukça detaylı bilgiler de aldık. Bunları sıcağı sıcağına yazmıştım. 2023 metrelik orta açıklığıyla köprü, 'dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü' unvanının yanında birçok ilki barındırıyor. Köprü tamamlandığında, her bir kulenin deniz seviyesinden yüksekliği 334 metre olacak ve dünyanın en yüksek asma köprü kulesi unvanını alacaklar. Buna benzer özelliklerin yanında, köprü yapımındaki çevre ve doğa hassasiyetiyle ilgili aktarılanlar, en çok ilgimi çeken özellikler oldu. Bugün manşetimizde yer aldığı gibi köprü inşaatı sırasında özellikle çevrede yaşamını sürdüren canlılarla ilgili özel hassasiyet gösterilmiş. ÇEVRE VE DOĞA HASSASİYETİ Yapım ve işletme döneminde, IFC'nin Çevre ve Sosyal Etki Değerlendirmesi'ne esas IFC Performance Standartları esas alınarak köprünün tasarımı ve yapımı gerçekleştirilmiş. Çevre ve Sosyal Etki Çalışması çerçevesinde deniz tabanına dev kazıklar çakılırken, Çanakkale Boğazı'ndaki yunusların çakımdan çıkan ve deniz içerisinde yayılan ses dalgalarından rahatsız olmamaları için özel deniz biyolojisi alanında uzmanlar tarafından ve özel sonar cihazlar ile sürekli gözlemler yapılmış. Yunuslar kazık çakım bölgesine 500 metreden daha yakın olduklarında, kendileri bölgeyi terk edene kadar çakım işlemleri durdurulmuş. PİNALAR YENİ DOĞAL ORTAMLARINDABenzer şekilde köprünün inşası için denizde tarama ve dolgu yapılması zorunlu olan yerlerde bulunan ve pina olarak bilinen 1.054 adet büyük deniz kabukları, bulundukları yerlerden dalgıçlar tarafından kaldırılmış; 18 Mart Çanakkale Üniversitesi ile iş birliği yapılarak yaşamlarına uygun olan Çanakkale Boğazı'ndaki